SCOTT2018展示会 ロード

2018年モデルより「SCOTT」の取り扱いを始めます。

27日まで2018モデルの先行予約を受け付けいたします。（特典あり）

大阪の展示会を抜粋してご紹介します。

「Foil」
パリルーベでも成績を残した驚愕のエアロロード「Foil」のDISCブレーキモデルがでました。


フロントフォークとリアバックが専用設計です。30Cのタイヤを装着できます。
フォークブレードは左右非対称でエンド形状は空気を整流するフィン形状、前後12MMのスルーアクスル


RC/10/20のバリエーションあり

「Foiｌ」
リムブレーキのFoilも健在です。2016年パリルーベはこれで優勝しています。2017年も使用しています。http://www.cyclowired.jp/news/node/229340　　エアロロードです・・・


「Adict」
Adictファミリーは「AdictRC」（レーシングコンセプト）と「Adict」（エンデュランス）の二つのモデルで構成されている。

「AdictRC」
超軽量ロードバイクながらしなやかで優れたハンドリング有するレーシングバイク


DISCモデルも登場



「Adict」
エンデュランスジオメトリを採用し軽量と乗り心地をリーズナブルに手に入れることが可能なモデルとして生まれ変わりました。　32Cのタイヤが装着できます。


Adictファミリーは全13モデル

「Speedstar」
フルデルチャンジを果たしたアルミフレームのエンデュランスロードです。、あらゆるサイクリストを満足させるために多彩なバリエーションが用意されています。　32Cのタイヤが装着できます。


Speedstarは全5モデル　\199000 - \89000

2018の全モデル詳細はスコットジャパンのHPにて

http://www.scott-japan.com/bikes/index

FELT VR60

FELTの2018年モデルが入荷してます。

VR60

ロードレーサーではない「ロードバイク」　ＦＥＬＴではマルチロードと呼んでいます。

700＊28Cと太目のタイヤを標準装備しディスクブレーキと相まって安定した操縦性が売りです。　VR60はシマノＮＥＷクラリスをメインコンポーネントとしたエントリーロードバイクです。


単なる入門バイクではなくＦＥＬＴがしっかりと作りこんだマルチロードです。


新型クラリスのＳＴＩレバーは上級モデルと遜色ない出来です。


セラロイヤルのＬＯＯＫＩＮサドルはゲル入りで最高に快適です。


なんとこのクラスでフラットマウントの対向ピストンのメカニカルディスクブレーキです。



乗り心地と剛性を確保したフレームワーク　（ボトルケージ台座は４か所！）

この仕様で　　￥９９、８００－（税抜）

驚きです。初めてのバイクとしてだけでなくセカンドバイクとしても魅力的な一台です。（シクロクロスとしても使えます。）

電動アシスト クロスバイク

パナソニックの電動アシスト式のクロスバイク「ジェッター」が復活しました。



700cタイヤを装備したモデルは廃版になっておりましたがフルモデルチェンジ！　前後メカニカルディスクブレーキを装備して安定した制動性能を手に入れました。また、１６Ahの大容量バッテリーも標準装備で遠出のサイクリングでも安心です。

パワーモードでも５０ｋｍ以上走行可能ですので１０ｋｍ/日程度の使い方でしたら1週間は無充電で持つ計算です。（使い方で変動します）

サイクリングはしたいが上り坂に自信が無い方や楽に気軽に走りたい方にお勧めです。

電動アシスト自転車じゃ運動にならないのでは・・・

勿論、アシストなしと比較すると運動強度は下がりますが、電動とはいえペダルを回転させなければ進みません。無理のない運動強度で脚の上下運動を一定時間気持ちよく持続できるので乗る回数が自然に増えてよい運動になるはずです。

なかなか馬鹿にはできませんよ。

電動アシストのスポーツタイプは変速機やブレーキの調整に技術が必要ですので専門店でのご購入をお勧めします。

FELT FR5 入荷

2017年にフルモデルチェンジを果たした「FELT FR」のミドルグレードモデル「FR5」が入荷いたしました。実に５年振りのフルモデルチェンジなので非常に魅力的に仕上がっています。

オールラウンドピュアロードレーサー「FR」

メカニカルシフトケーブルは外装としレースでの整備性と内蔵することによる穴周りの無駄な造形を排除した合理的なデザイン

シートステーからブレーキとブリッジも排除し路面追従性を向上させ路面の凹凸による抵抗力を推進力に変換させるデザインへ



BBは「BB386EVO」規格とし最大化
タイヤクリアランスも大きくとれて、28Cのタイヤ装着可能です。


リアブレーキはBB下のダイレクトマウント
ケーブルの取り回しが絶妙で非常に軽いブレーキタッチを実現してます。




BB下ダイレクトマウントはネガ（調整しずらい、汚れる）もありますがフレームデザインの自由度が上がるので「快適に進む」という大きな利点が得られるのです。
※調整や清掃は自転車屋さんへお任せください→ネガ無し！

店頭に展示しておりますので、是非とも実車をご確認ください。なかなかのオーラを感じられると思います。

FELT FR5 :248000-

GT2017モデル順次入荷

アメリカの老舗ＭＴＢブランド「ＧＴ」の2017年モデルの入荷が始まっております。

当店のＭＴＢｅｒが最初に選ぶ1台目として定番にもなりつつある

「AVALANCHE」（アバランチェ）が待望のフルモデルチェンジを果たして登場


スローピングしたトリプルトライアングルフレームが格好いいです！
最新のロングトップチューブデザイン






TEKTORの油圧ディスクブレーキを装備、サンツアーXCTサスペンション装備



ループしたエンド周りも堪りません！


これだけ魅力的なのに　\68,800- ！！

正直、自分用に欲しいです（ＧＴハイエンドモデルを所有していますが別腹で欲しいです）

MERIDA2017モデル順次入荷

MERIDAの2017年モデルが入荷始まっています。

エントリーロードフルモデルチェンジ

「RIDE80」

これから自転車を始めたい人の敷居を下げてくれる１台です。


８万円台ながら上位モデルと同じデザインのアルミフレームを採用し、なんとフロントフォークはフルカーボン製なのです。（コラムもカーボン）


コンポーネントも信頼のシマノ製（クラリス）です。

いろいろ悩むより早く乗り始めて楽しみたいかたへ

\83900- (税抜）

FELTのクロスバイク

FELTの2017年モデルが入荷してます。

クロスバイクの「VERZA SPEED50」を紹介します。


お求めやすい価格（\55800-）ながらスポーツできるクロスバイクに仕上がっています。

耐久性の高いタイヤや人間工学に基づいてデザインされたサドルやグリップ、路面からの衝撃を和らげるフレームデザイン等で快適性もポイント高いです。




インプレッションやカスタマイズが紹介されています。

https://www.riteway-jp.com/itemblog/?s=%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%B6

FELT日本サイト2017更新完了

FELTの日本サイトも2017モデルに更新されました

https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/

先代「Ｆ」シリーズは「FR」シリーズに生まれ変わりました。最新のコンポーネントの性能を最大限に発揮するデザインを採用し、ＦＥＬＴらしく一見オーソドックスの外観ながら全ての部位に最新技術を惜しみなく採用した革新的なモデルチェンジを果たしました。

詳細はHPまたは各メディアでご確認ください

個人的に特筆する点
・BB廻り（シートチューブ/チェーンステー）は左右非対称
・BB386
・機械式は非内蔵ケーブル（アウター受けリベット穴すら嫌う徹底ぶり）
・フレームサイズ毎の剛性チューニングのこだわり（特にヘッドパーツ）
・28Cを飲み込む
・ダイレクトマウントブレーキ採用

待ちに待ったフルモデルチェンジですが期待以上の出来です！

これ人気が出そうですね


絶賛予約受付中です。

FELT NEWモデル公開

MERIDA REACT4000

TOJでステージ優勝した新城幸也選手が愛用している「MERIDA REACTO」直系のカーボンエアロフレーム＋ｓｈｉｍａｎｏ１０５を採用した「REACT4000」

随所にプロツアー仕様のテクノロジーが詰め込まれています





クランクはFSA 52-36T コンポーネントはｓｈｉｍａｎｏ 5800 (ブレーキ含む）

定価￥２２、５０００円（税抜）

６月末までＭＥＲＩＤＡロードモデル販売強化中！

価格は店頭にてご確認ください。

２０１５年店頭在庫車も特価にて！