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2013 カンパニョーロ&フルクラムTOPIC

先日、カンパニョーロ&フルクラム新商品プレゼにいってきました。

2013年のカンパニョーロTOPIC

・アテナ11S EPS(電動)
・TT専用クランク(エアロクランク)
・トリプルクランクの充実
・ケンタウル12-27T/12-30T
・ホイル:シロッコ35mmリムハイト メガG3ハブ
・ホイル:ゾンダ2WAY-FIT軽量化 メガG3ハブ

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2013年のフルクラムTOPIC

・RacingZERO メガドライブサイドハブ採用
・Racing1    メガドライブサイドハブ採用
・Racingクワトロ 35mmリムハイトアルミ
・REDMETAL29XRP レース性能重視 スポーク アルミ→SUS

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朗報

9000系デュラエース発売に伴いシマノも11S時代に突入するの
ですが、問題になるのがホイル(ハブ)の互換性です。
カセットスプロケットの幅が拡大されることにより従来のホイルが
使えなくなります。

カンパニョーロ&フルクラムは従来の製品でも使用できる11S対応
のHGフリーが準備されるそうです!(発売時期は11月頃)
※詳細は後日

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自転車部品」カテゴリの記事

コメント

その辺が、カンパとシマノの差だね!
シマノは、良く言えば商売上手だけど、ケツの穴が小さいメーカーという印象が抜けないなぁ~
昔、自転車屋でバイトしてるとき、色々あったからなぁ~

投稿: おやじチャリダー | 2012年8月25日 (土) 18時41分

おやじチャリダーさんこんばんわ。コメントしにくいですが・・ お互いの良いところを理解して選択すればいいんでしょうね 両社とも元気があると感じますよ

投稿: フロッグマスター | 2012年8月25日 (土) 20時21分

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