GTカラコラムは昔は26いんち
今日は快晴
気温も上がりました![]()
こんな暑い日も、毎日練習している人たちがいます。
南大隅高校の仲良しコンビ 「入ちゃん」「切ちゃん」
今日は練習途中で調整によってくれました。
「切ちゃん」号は、フロントがインナーに落ちない状態![]()
これで、しばらく練習してたの
ある意味 凄い![]()
内蔵式ワイヤーの出口がリアホイルの泥・砂・灰が掛かる位置
にあるので・・・ ご想像にお任せします![]()
「シュッシュシュー」「ズリズリ」で 治療完了![]()
※時間があるときに、ケーブルライナーを交換しましょう![]()
そうそう、チェーンも「のび太君」ですよ![]()
「入ちゃん」号は、リアホイルのフリーから異音発生![]()
前回も異音が発生しており、フリーの分解・清掃・グリスアップ
で完治しておりましたが、再発![]()
今回も分解すると、やはり、砂&灰が侵入しておりました![]()
このホイルは、フリーがジュラルミン製で軽量なのですが
構造がシンプルな分、異物の影響を受けやすいようです![]()
今回のチェックでは、ハブ側のラチェットギアが少し欠けて
いました
圧入されているようなので交換できるかなぁ![]()
調べておきます![]()
各部の点検・調整を完了し、仲良しコンビはまた、灼熱の中
根占まで、「ワイワイ」帰って行きました![]()
その後も、ひとしきり修理をこなして・・・
自分の「あそびチャリ」を仕上げました![]()
ずいぶん前に、このブログにて改造&レストア計画を公表した
まま、店の隅で眠っていました。
「GT カラコラム」 1989年?製
私が最初に買ったMTBです。 これで、山岳サイクリングから
DHレース、通勤まで1台でこなしていたスーパーバイクです![]()
自転車は、やっぱり乗ってなんぼですので、再生しました![]()
一見、ふつうのMTBですが・・・・
よくみると・・・・
なんか変です![]()
はんどる は 日東のプロムナードで ラクチン仕様
変速機も ポイッ![]()
タイヤは カブのフロントタイヤみたいで気に入った
FELTのクイックブリック![]()
この写真に写っている部品は・・・・・
・初期XTRカンチブレーキ
・スコットマトハウザー?だっけ? ブレーキシュー
・サンツアーのパワーブレーキ??だっけ?(ちどり)
・マングースの4130クロモリフォーク
・XTのヘッドパーツ
だからなんだ
って、言わないでね
(古いだけじゃん)
自己満足の1台でした![]()
誰も判ってくれなくても い
よ
![]()
最後にもう一枚![]()
600アルテのクランクです・・・ しつこい![]()
商売にならない フロッグマスターでした![]()
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コメント
お疲れ様です

夕べは楽しめましたね~
皆さん大喜びでしたよ
又行きましょう!
ご自慢の
自転車は暗くで
あまりによく見えなかったですが
改めてブログで見るとマスターの遊び心がかっこいいバイクですね!
また近い内にお店で拝見したいです(笑)


投稿: オレンジ号@W | 2010年8月 4日 (水) 17時41分
オレンジ号@Wさん、こんにちは。こちらこそ楽しまさせて頂きました。同じ臭いのする人達と楽しい時間を過ごすことができ最高でした
少し「ペェラペェラ」喋り過ぎたようで反省です
本当は、人見知りのするおとなしい人なんですが・・・
投稿: フロッグマスター | 2010年8月 4日 (水) 18時40分
先日、お店の中にヒッソリ置いてあったので気になってましたが(特にハンドル)・・・・

ビンテージGTだったのですね。当時は廉価モデルとか無さそうな感じがしますが、とても高価なバイクなのでは?
やっぱりトリプルトライアングルはカッチョイイっす
投稿: oya-m | 2010年8月 5日 (木) 07時37分
oya-mさん、こんにちは。いやいや、高価なバイクではないですよ
今みたいにバリエーションが多くなかったので、確か、XIZANG(チタン)、ZASKER(アルミ)、アバランチェ(クロモリ)、カラコラム(クロモリ)、テクエスタ(ハイテン)のラインナップだったと記憶しています。LXコンポがメインの装備でした。当時は、ミドルクラスで7~10万円の時代でしたが、装備は良い物が付いていました。これで、全日本クラスのレースに出られる良い時代でした
部品はよく壊しましたので、フレーム以外は全て交換しました。しかし、さすが「GT」
フレームは壊れません
このスピリットは現在も受け継がれています
昔から硬派なバイクでした
投稿: フロッグマスター | 2010年8月 6日 (金) 13時39分